|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Nama: | Penghalang Roller Keselamatan Jalan Raya | bahan: | EVA |
|---|---|---|---|
| MOQ: | 100m | Warna: | Warna Disesuaikan |
| Model: | Rol Tunggal/Ganda | jarak: | 700/1000mm |
| Sertifikat: | Sertifikat Tingkat SB | Pengobatan permukaan: | Galvanis |
| Cahaya Tinggi: | Rotating Anti Collision Barriers,EVA Anti Collision Barrier,Anti Collision Safety Roller Barrier |
||
Aplikasi
1. Bagian kurva radius kecil
Sistem rolling dengan "one upright four guardrails", dapat mencegah mobil melewati pagar, keluar dari jalur berkendara secara efektif dengan memperkuat performa dan pemasangan upright dan guardrails.Sistem penggulungan menggunakan struktur yang berputar, pasang penghalang rol pada posisi tegak dan membuatnya berputar bebas.Rotasi bebas ini dapat membongkar gaya perkusi dari mobil.Dan itu akan diserap dan dikurangi oleh penghalang rol secara efektif.Sehingga dapat mengurangi pengaruh yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas.sistem bergulir akan menciptakan cara perlindungan lalu lintas baru.
2. Transisi pintu masuk terowongan
Perbedaan lebar landasan jalan (jembatan) dan penampang terowongan merupakan alasan penting tingginya jumlah kecelakaan di pintu masuk terowongan, yang memerlukan transisi pagar pembatas untuk menyelesaikan perubahan penampang.Penghalang bergulir digunakan di pintu masuk terowongan, yang dapat memberikan fungsi panduan yang cukup kuat untuk membantu pengemudi menyelesaikan perubahan lingkungan jalan dengan alasan memastikan permintaan pencegahan tabrakan.
3. Pertukaran ujung segitiga keluar
Pintu keluar simpang peka terhadap arah perjalanan, mengharuskan pengemudi untuk memilih rute yang benar berdasarkan penilaian dari informasi pemandu, dan kombinasi yang buruk dari jalur keluar simpang akan dengan mudah menyebabkan pengemudi ragu-ragu dalam mengambil keputusan sebelum segitiga keluar akhir, yang merupakan faktor yang tidak menguntungkan yang mempengaruhi keselamatan operasional.Statistik menunjukkan bahwa bagian pintu keluar persimpangan seringkali rawan kecelakaan, sehingga disarankan untuk menggunakan pagar pembatas yang dapat digerakkan untuk memperkuat panduan dan perlindungan area pintu keluar.
4.Di mana penghalang roller pengaman digunakan?
1. Jalur Median Melengkung
2. Tanjakan Melengkung
3. Titik Divergen
4. Terowongan Melengkung
5. Melengkung Menurun
6. Persimpangan Jalan
7. Zona Sekolah
8. Zona Danzer dll.
Parameter teknik:
| TIDAK. | Nama | Spesifikasi (mm) | Bahan |
| 1 | Rol | 345*490/350*510 (Disesuaikan) | Poliuretan |
| 2 | Pos | 140*2000*4.5 (Disesuaikan) | Q235 |
| 3 | Tabung PVC | 160*500*6.5 (Disesuaikan) | PVC |
| 4 | Balok | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Lingkaran Bergulir | 182×145×6.0 | Polimer Etilena |
| 6 | Soket Akhir | 1300×230×4.0 | Q235 |
| 7 | Tutup Pos | 145×145 | Karet |
| 8 | Baut | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Kacang | M20 | Q235 |
| SAYAtem | Spesifikasi |
| Kepadatan semu (KG/m³) | ≥125 |
| Kekuatan Tarik (MPa) | ≥1,15 |
| Pemanjangan(%) | ≥320 |
| Distorsi Permanen Kompresi (%) | ≥38 |
| Ketangguhan(%) | ≥72 |
| Komposisi kimia | |||||||||||||||||
| C | Ya | P | S | M N | Ni | Cu | Kr | B | V | Mo | W | Al | Bersama | Pb | Se | Te | Dua |
| 0,18% | 0,001% | 0,022% | 0,013% | 0,38% | 0,002% | 0,001% | 0,002% | 0 | 0 | 0,001% | 0,001% | 0,002% | 0,001% | 0,001% | 0,001% | 0,02% | 0,03% |
Kontak Person: Anna
Tel: +8615066810509
