logo
Mengirim pesan
Produk
Home / Produk / Bergulir Guardrail Barrier /

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning.

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning.

Brand Name: Taicheng
Model Number: 02
MOQ: 100m
Payment Terms: T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Detail Information
Tempat asal:
QINGDAO
Sertifikasi:
ISO
Bahan:
Q235, EVA
Warna:
Kuning Oranye
Pengobatan permukaan:
Galvanis Dicelup Panas
Penggunaan:
Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Jalan Raya
Nama:
Peralatan Keselamatan Lalu Lintas Konstruksi Penghalang Lalu Lintas Jalan Plastik
ukuran:
4320*310*85*3mm
Tinggi:
81-85mm
Panjang:
2320-5320mm
Menyoroti:

Q235 Highway Rolling Guardrail Barrier

,

EVA Foam Highway Rolling Guardrail

,

Galvanized Highway Rolling Guardrail

Product Description

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning.

 

perkenalan produk

 

Pagar pembatas berputar berkecepatan tinggi terutama terdiri dari gulungan, kolom, balok, cincin ayun, gesper, selongsong, ujung, strip reflektif, baut, dll. Metode "satu kolom dan empat kolom" diadopsi untuk memperkuat kinerja kolom dan metode pemasangan serta pagar pembatas, yang dapat mengubah energi tumbukan kendaraan menjadi energi kinetik kendaraan yang bergerak maju.Dengan demikian secara efektif mencegah mobil melewati pagar pembatas dan keluar dari jalur.Secara efektif mengurangi kerusakan akibat kecelakaan pada kendaraan dan personel.

 

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning. 0

 

Prinsip bekerja

 

Penghalang rol jalan raya keselamatan memelopori struktur berputar untuk mendukung ember berputar yang fleksibel dan anti-tabrakan dan tahan aus pada kolom, sehingga ember berputar dapat berputar bebas pada kolom, melalui kebebasan ember berputar. gaya tumbukan mobil, sehingga gaya tumbukan yang tegak lurus terhadap pagar pembatas didekomposisi ke arah yang sejajar dengan pagar pembatas, yang secara efektif diserap dan dikurangi oleh laras yang berputar, sehingga secara efektif mengurangi akibat kecelakaan lalu lintas.

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning. 1

 

Komponen Dan Spesifikasi Produk

Pagar pembatas anti-tabrakan putar terdiri dari laras berputar, balok, kolom, strip reflektif, casing, koil berputar, dan bagian penghubung.

Tampilan meledak adalah sebagai berikut:

 

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning. 2

 

Spesifikasi produk
Roller (tong royalti) H240xφ350mm,H270xφ350
Pos φ140x2200x4.5mm
Lawa 100x80x4.0mm
Rak penghubung 430x84x70x4.0mm
Bingkai bentuk U 380x70x6.0mm
Putaran lingkaran φ182xφ145x2.0mm
Gesper persegi 46x64x4.0mm
Terminal 1300x230x2.0mm
Baut & Mur M20x60/120/140mm

 

 

Pagar pembatas anti-tabrakan berputar merupakan garis besar - penyimpangan dimensi luar dari anggota pagar pembatas anti-tabrakan yang berputar diperbolehkan 5%

 

Mudah dipasang

 

Seri pagar pembatas anti-tabrakan putar baru mengadopsi desain modular, keseluruhan

pemasangannya sederhana dan cepat, tidak perlu panduan profesional, pemasangannya

aman dan bebas polusi, dan biaya pemasangannya rendah.

 

Hambatan anti-tabrakan jalan raya berputar yang cocok untuk ruas jalan berbahaya, tersedia dalam warna oranye dan kuning. 3

 

Profil Perusahaan

 

Penelitian dan pengembangan Taicheng Transportation Independent, penghalang rol jalan raya penyerap energi anti-guncangan yang dirancang sendiri (baru pagar pembatas anti-tabrakan putar) mematahkan monopoli teknis negara-negara Korea-Amerika, mengisi celah pasar pagar pembatas putar China, dan dipuji oleh industri sebagai "tonggak teknologi pagar pembatas China".

 

Produk ini memiliki lebih dari 20 paten nasional, berhasil lulus uji tabrakan mobil kecil (mobil rumah), bus, dan truk besar di lokasi uji jalan raya Kementerian Perhubungan, dan hasil pengujian serta data tabrakan berada di tingkat terdepan internasional .