logo
Mengirim pesan
Produk
Home / Produk / Safety Roller Barrier /

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail

Brand Name: Henger
Model Number: HSRB
MOQ: 100m
harga: USD267-300/M
Payment Terms: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 5000J/Bulan
Detail Information
Tempat asal:
Cina
Sertifikasi:
SB Grade Certificate
Nama:
Penghalang Roller Keselamatan Jalan Raya
Bahan:
EVA
MOQ:
100m
Warna:
Warna Disesuaikan
Model:
Rol Tunggal/Ganda
jarak:
700/1000mm
Sertifikat:
Sertifikat Tingkat SB
Pengobatan permukaan:
Galvanis
Kemasan rincian:
kemasan telanjang atau custermized
Menyediakan kemampuan:
5000J/Bulan
Menyoroti:

Pagar Pembatas Bergulir Jalan Raya

,

Pagar Pembatas Bergulir Jalan Raya EVA

,

Pagar Pembatas Jalan Raya EVA Oranye

Product Description

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail

 

Aplikasi

 

1.Mengadopsi bahan asli berkualitas tinggi

 
Bahan roller EVA dengan karakteristik elastis digunakan sebagai bahan baku, yang dapat memperlambat proses benturan lateral kendaraan yang tidak terkendali.Selain itu, laras yang berputar dapat berputar di sekitar kolom di bawah benturan tertentu, mendorong kendaraan yang tidak terkendali untuk kembali ke arah mengemudi yang benar.

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail 0

 

2. Transisi pintu masuk terowongan

Perbedaan lebar landasan jalan (jembatan) dan penampang terowongan merupakan alasan penting tingginya jumlah kecelakaan di pintu masuk terowongan, yang memerlukan transisi pagar pembatas untuk menyelesaikan perubahan penampang.Penghalang bergulir digunakan di pintu masuk terowongan, yang dapat memberikan fungsi panduan yang cukup kuat untuk membantu pengemudi menyelesaikan perubahan lingkungan jalan dengan alasan memastikan permintaan pencegahan tabrakan.

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail 1

 

3. Persimpangan ujung segitiga keluar

Pintu keluar simpang sensitif terhadap arah perjalanan, mengharuskan pengemudi untuk memilih rute yang benar berdasarkan penilaian dari informasi pemandu, dan kombinasi yang buruk dari jalur keluar simpang akan dengan mudah menyebabkan pengemudi ragu-ragu dalam mengambil keputusan sebelum segitiga keluar akhir, yang merupakan faktor yang tidak menguntungkan yang mempengaruhi keselamatan operasional.Statistik menunjukkan bahwa bagian pintu keluar persimpangan seringkali rawan kecelakaan, sehingga disarankan untuk menggunakan pagar pembatas yang dapat digerakkan untuk memperkuat panduan dan perlindungan area pintu keluar.

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail 2

4. Kebutaan penglihatan malam dan tidak ada jalan lampu jalan
Pada malam hari ketika penerangan jalan tidak cukup dan terjadi kecelakaan di perbatasan jalan, kebutuhan untuk memainkan peran peringatan melalui warna pagar pembatas yang cerah kepada pengemudi, dan perubahan lingkungan mengemudi juga perlu menjadi pengingat tepat waktu bagi pengemudi, agar untuk meminta pengemudi menyelesaikan konversi proses kontrol kendaraan.Memutar pagar pembatas tabrakan untuk lingkungan jalan malam, dapat menjamin premis permintaan tabrakan, memberikan cukup kuat untuk menginduksi fungsi, membantu pengemudi untuk menyelesaikan perubahan lingkungan jalan.

Orange New Advanced EVA Material Highway Revolving Guardrail 3

 

Parameter teknik:

 

TIDAK. Nama Spesifikasi (mm) Bahan
1 Rol 345*490/350*510 (Disesuaikan) Poliuretan
2 Pos 140*2000*4.5 (Disesuaikan) P235
3 Tabung PVC 160*500*6.5 (Disesuaikan) PVC
4 Balok 100*80*4.0 P235
5 Lingkaran Bergulir 182×145×6.0 Polimer Etilena
6 Soket Akhir 1300×230×4.0 P235
7 Tutup Pos 145×145 Karet
8 Baut M18*120 P235
  M18*180 P235
  M18*80 P235
9 Kacang M20 P235
SAYAtem Spesifikasi
Kepadatan semu (KG/m³) ≥125
Kekuatan Tarik (MPa) ≥1,15
Pemanjangan(%) ≥320
Distorsi Permanen Kompresi (%) ≥38
Ketangguhan(%) ≥72

 

Komposisi kimia
C Ya P S M N Ni Cu Kr B V Mo W Al Bersama Pb Se Te Dua
0,18% 0,001% 0,022% 0,013% 0,38% 0,002% 0,001% 0,002% 0 0 0,001% 0,001% 0,002% 0,001% 0,001% 0,001% 0,02% 0,03%