Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Nama: | Penghalang Roller Keselamatan Jalan Raya | Bahan: | EVA |
---|---|---|---|
MOQ: | 100m | Warna: | Warna Disesuaikan |
Model: | Rol Tunggal/Ganda | jarak: | 700/1000mm |
Sertifikat: | Sertifikat Tingkat SB | Pengobatan permukaan: | Galvanis |
Cahaya Tinggi: | Penghalang Bergulir Keselamatan Jalan Raya,Penghalang Bergulir Keselamatan Busa EVA,Penghalang Rol Busa EVA |
Bahan:
Komponen pagar pembatas yang berputar dibagi menjadi tong berputar, balok, kolom, strip reflektif, baut, tutup kolom, selongsong, konektor berbentuk U, lingkaran berbelit-belit, dan ujung.
Sistem penghalang roller terbuat dari busa EVA bahan perlindungan lingkungan bermutu tinggi, yang memiliki karakteristik tahan api, tahan asam dan alkali, dan tahan suhu tinggi.
Bagian logam adalah bahan galvanis hot-dip.
Fitur:
Saat terjadi kecelakaan lalu lintas, laras yang berputar tidak akan menyala karena tahan api, yang juga dapat mencegah kendaraan terbakar dan menyebabkan kebakaran yang lebih besar.
Karena pagar pembatas berputar memiliki karakteristik tahan asam dan alkali dan tidak mudah menua, biaya perawatan pagar pembatas putar jauh lebih rendah daripada pagar pembatas tradisional di pasaran.
Aplikasi
1.Htikungan tajam berkecepatan tinggi
Kurva belokan tajam berkecepatan tinggi dengan radius kecil dapat memengaruhi jarak pandang parkir dari pembagi pusat, yang mengharuskan pengemudi untuk lebih memperhatikan untuk mengurangi waktu reaksi, dan belokan dengan radius kecil memerlukan panduan penglihatan yang lebih tinggi untuk mengingatkan pengemudi agar lebih baik. manuver.Penggunaan penghalang tabrakan yang berputar dan warna bucket yang berputar pada kurva radius kecil akan menciptakan dampak visual pada pengemudi, meningkatkan panduan penglihatan.
2. Transisi pintu masuk terowongan
Pintu masuk terowongan merupakan tempat rawan kecelakaan lalu lintas.Karena tanah tidak diperbaiki dengan mulus, dan matahari terlalu terik saat mobil melaju keluar dari pintu masuk terowongan, pengemudi mungkin tidak dapat melihat jalan dengan jelas, sehingga terjadi kecelakaan lalu lintas.
Pintu masuk terowongan mengadopsi pagar pembatas bergulir, yang dapat memberikan fungsi panduan yang cukup kuat, dan membantu pengemudi menyelesaikan perubahan di lingkungan jalan dengan alasan memastikan persyaratan penghindaran tabrakan.
3. Persimpangan ujung segitiga keluar
Pintu keluar jalan layang peka terhadap arah perjalanan, dan pengemudi harus memilih rute yang benar berdasarkan penilaian informasi panduan.Kombinasi jalur keluar jalan layang yang buruk akan dengan mudah menyebabkan pengemudi ragu-ragu sebelum segitiga keluar, yang akan menyebabkan kecelakaan lalu lintas dan menimbulkan bahaya keselamatan bagi pengemudi dan penumpang..
Memasang pagar pembatas yang berputar pada rute keluar simpang susun dapat mengurangi cedera akibat kecelakaan lalu lintas.
4. Kebutaan penglihatan malam dan tidak ada jalan lampu jalan
Penerangan jalan di malam hari kurang memadai, dan saat terjadi kecelakaan di pinggir jalan, warna pagar pembatas yang cerah perlu digunakan untuk memperingatkan pengemudi.Warna cerah dari ember yang berputar itu sendiri dan strip reflektif dapat dipasang ke ember yang berputar.
Ketika penerangan jalan di malam hari tidak mencukupi, lampu mobil menyinari laras yang berputar, dan laras yang berputar akan memantulkan cahaya, yang akan sangat mengurangi kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh penerangan jalan yang tidak memadai di malam hari.
Parameter teknik:
TIDAK. | Nama | Spesifikasi (mm) | Bahan |
1 | Rol | 345*490/350*510 (Disesuaikan) | Poliuretan |
2 | Pos | 140*2000*4.5 (Disesuaikan) | P235 |
3 | Tabung PVC | 160*500*6.5 (Disesuaikan) | PVC |
4 | Balok | 100*80*4.0 | P235 |
5 | Lingkaran Bergulir | 182×145×6.0 | Polimer Etilena |
6 | Soket Akhir | 1300×230×4.0 | P235 |
7 | Tutup Pos | 145×145 | Karet |
8 | Baut | M18*120 | P235 |
M18*180 | P235 | ||
M18*80 | P235 | ||
9 | Kacang | M20 | P235 |
SAYAtem | Spesifikasi |
Kepadatan semu (KG/m³) | ≥125 |
Kekuatan Tarik (MPa) | ≥1,15 |
Pemanjangan(%) | ≥320 |
Distorsi Permanen Kompresi (%) | ≥38 |
Ketangguhan(%) | ≥72 |
Komposisi kimia | |||||||||||||||||
C | Ya | P | S | M N | Ni | Cu | Kr | B | V | Mo | W | Al | Bersama | Pb | Se | Te | Dua |
0,18% | 0,001% | 0,022% | 0,013% | 0,38% | 0,002% | 0,001% | 0,002% | 0 | 0 | 0,001% | 0,001% | 0,002% | 0,001% | 0,001% | 0,001% | 0,02% | 0,03% |
Kontak Person: Anna
Tel: +8615066810509