Keamanan Lalu Lintas Cushion Anti Collision Steel Barrier untuk dijual Cushion Attenuator

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd

Produsen pertama yang mengekspor penghalang roller tipe baru di Cina

Qingdao Taicheng Transportation Facilities Co., Ltd. adalah perusahaan inovasi teknologi yang diinvestasikan oleh Henger Group.Transportasi Taicheng memiliki tim penelitian ilmiah yang inovatif, teknologi manufaktur canggih, fasilitas produksi kelas satu, dan metode pengujian yang sempurna. , kualitas produk yang dapat diandalkan, layanan purna jual yang antusias, berdedikasi pada tujuan besar meningkatkan keselamatan jalan di China.

Perusahaan akan selalu mematuhi prinsip perusahaan "tidak lupa niat asli, berorientasi pada orang, dan inovasi teknologi",untuk membangun perusahaan fasilitas transportasi kelas satu dengan daya saing internasional, untuk menyediakan masyarakat dengan barisan pengaman anti tabrakan berputar baru berkualitas tinggi, dan untuk melindungi keselamatan jalan negara dan dunia.

Pdeskripsi produk

Ada banyak jenis bantalan anti tabrakan. Menurut prinsip anti tabrakan, mereka dapat dibagi menjadi dua kategori: prinsip energi kinetik dan prinsip konservasi momentum.Prinsip energi kinetik crash pad adalah bahan atau struktur yang dapat dihancurkan atau deformasi secara plastik yang ditempatkan di depan objek tabrakanUntuk menyerap energi kinetik kendaraan yang bergerak melalui buffering atau penyerapan energi,Struktur ini perlu didukung atau diblokir dengan kaku untuk mengubah bentuk bahan atau struktur yang menyerap energi untuk mengurangi gaya benturan pada kendaraan.Yang lain adalah struktur yang, sesuai dengan hukum pemeliharaan momentum,mentransfer momentum kendaraan yang tidak terkendali melalui beberapa wadah pasir dan air yang ditempatkan di depan objek anti tabrakan untuk memainkan peran penyanggaStruktur ini memiliki manuver konstruksi yang kuat dan lebih nyaman untuk diterapkan.

Papan tabrakan jalan

Pad anti tabrakan adalah fasilitas yang menyerap energi tabrakan kendaraan untuk menghentikan kendaraan dengan aman atau lancar untuk menghindari cedera serius pada pengemudi dan penumpang.Mereka dibagi menjadi bantalan anti tabrakan yang dapat dipandu dan bantalan anti tabrakan yang tidak dipandu sesuai dengan fungsinya. Crash pad adalah biaya rendah dan memiliki kinerja keselamatan yang tinggi. Hal ini terutama digunakan di area exit segitiga jalan raya atau jalan kota, ujung depan pulau tol,dan ujung depan hambatan lain seperti bukaan terowonganAda banyak bentuk penyerapan energi untuk bantalan anti tabrakan, yang sebagian besar bergantung pada penyerapan energi fisik, seperti karet, pasir, dll.Penyerapan energi yang lebih dapat diandalkan adalah deformasi baja. Praktek telah membuktikan bahwa crash pad adalah fasilitas yang efektif.

Struktur platform tabrakan yang dapat dipandu

Papan tabrakan yang dapat dipandu umumnya terdiri dari ujung, bahan yang menyerap energi, balok pelindung di kedua sisi, diafragma dan dukungan belakang.energi kendaraan tabrakan diserap melalui deformasi dan bahan penyerap energi dari bagian akhirBahan yang menyerap energi umumnya adalah bahan busa atau bahan karet.Pad anti tabrakan berdasarkan prinsip ini memiliki efek penyerapan energi dan panduan yang baik untuk tabrakan depan dan samping kendaraanSelain itu, komponen utama sistem dapat digunakan kembali setelah tabrakan. Oleh karena itu, pemeliharaan nyaman, cepat dan murah. Kekurangannya adalah bahwa instalasi awal sedikit rumit dan mahal.

Prinsip pemeliharaan momentum pad tabrakan yang dapat dikendalikan umumnya terdiri dari tabung anti tabrakan (piers) yang diisi pasir atau air dengan massa yang berbeda yang disusun dalam urutan tertentu.Setelah kendaraan bertabrakan dengan crash pad, momentum kendaraan ditransfer ke tabung anti tabrakan secara berurutan. Kurangi kecepatan kendaraan dan tabung anti tabrakan secara berurutan,sehingga kecepatan kendaraan turun di bawah 15km/h.

Pad tabrakan yang dapat dipandu di jalan raya harus memiliki fungsi kompresi dan penyerapan energi dari depan serta fungsi blokir dan panduan dari sisi.Untuk mewujudkan fungsi pemblokiran dan panduan pad anti-tabrakan selama dampak samping, sebuah pelat panduan disediakan di sisi bantalan anti tabrakan untuk meningkatkan kekakuan lateral bantalan anti tabrakan.Sebuah guide slide rail disediakan di bagian bawah untuk mengontrol anti-tabrakan pad untuk bergerak di sepanjang lintasan tertentu setelah tabrakan kendaraan, sementara mencegahnya menyimpang terlalu jauh dan menyebabkan gangguan pada operasi normal kendaraan.Untuk mewujudkan fungsi kompresi dan penyerapan energi selama tabrakan frontal, pad anti tabrakan yang dapat dipandu diatur ke dalam struktur multi-bagian,dan tong yang menyerap energi dipasang di dalam setiap bagian untuk mengurangi kerusakan pada mobil penumpang dan penumpang dalam tabrakan instanPada saat yang sama, pelat panduan dilengkapi dengan selang sehingga dapat dikompresi dengan lancar dalam hal tabrakan frontal.

Dibandingkan dengan bantalan anti tabrakan biasa, ketahanan suhu tinggi dan ketahanan penuaan telah ditingkatkan.TA/TB/TS sesuai kebutuhan. Pad anti-tabrakan yang dapat dipandu meningkatkan kinerja panduan dan kinerja penyangga penyerapan energi sambil memastikan kinerja anti-tabrakan.Ketika kendaraan kehilangan kendali dan bertabrakan dengan area ini, karena kinerja pad anti tabrakan, arah mengemudi dapat dikoreksi tepat waktu dan sebagian besar energi tabrakan dapat dihilangkan,Dengan demikian memastikan keselamatan pengemudi dan penumpang dan kendaraanPada saat mengemudi di malam hari, lampu dapat lebih baik menunjukkan kontur pengalihan dan memainkan peran yang baik dalam membimbing pandangan kendaraan.

Pad anti tabrakan yang dapat dipandu cocok untuk dipasang di ujung yang berbeda dari jalur utama jalan raya (jalan cepat, jalan utama), ujung pagar pengaman di pintu keluar landasan,ujung pulau pengalihan dari stasiun tol, ujung pengaman sabuk pemisah pusat, dan ujung bukaan sabuk pemisah pusat.ujung-ujung pagar beton, bukaan terowongan, dan ujung depan struktur yang rentan terhadap kerusakan akibat benturan dengan kendaraan.

Fitur produk

1Penampilan yang indah.
Berbagai warna dapat dipilih untuk pemasangan, yang dapat berkoordinasi dengan lingkungan sekitarnya dan indah tetapi tidak mengganggu.

2. Daya tahan cuaca
Tahan air, tahan kelembaban, anti korosi, tahan aus, tahan suhu tinggi, tahan asam dan alkali dan keuntungan lainnya.

3. Inventaris yang cukup
Dengan persediaan produk yang cukup, konsumen dapat memesan produk dengan percaya diri dan kami akan mengirimkannya tepat waktu.

4. Berbagai gaya, dukungan kustomisasi
Produk ini tersedia dalam berbagai gaya dan warna dan mendukung kustomisasi.

Pad anti tabrakan yang dapat dipandu dapat dikoordinasikan dengan bentuk bagian standar pagar pengaman yang terhubung untuk koneksi yang aman dan andal.

Pad anti tabrakan yang dapat dipandu dapat diterapkan pada bagian jalan seperti tiga sudut landasan pacu jalan raya, pintu masuk terowongan, depan pulau tol, dan dermaga jembatan independen.

Sesuai dengan konsep desain toleran, margin keamanan yang besar disediakan.Komponen yang menyerap energi dapat sebagian diganti dan digunakan, dan biaya pemeliharaan rendah.

Pad tabrakan yang dapat dipandu terdiri dari lempeng panduan periferal dan perangkat penyerap energi internal.

panjangnya 860 kaki dan lebarnya 1050 kaki.

Tingkat anti tabrakan adalah tingkat TB / TA / TS, dengan pemasangan sederhana dan penampilan yang indah.ujung pengalihan ramp, pintu masuk terowongan dan ujung pengalihan padat dari stasiun tol.

Bagaimana cara memasang crash pad di jalan raya?

Highway crash pads cepat dan mudah dipasang Highway crash pads yang bisa dikendalikan datang sepenuhnya dirakit di pabrik dalam proses transportasi dan distribusi,metode yang digunakan adalah pengisian dan pengurangan keseluruhanSetelah tiba di lokasi, pekerja dapat langsung memasang bantalan anti tabrakan.

Selama pemasangan, Anda hanya perlu mengebor lubang baut yang sesuai di permukaan jalan dan menyuntikkan lem penguat.Kemudian masukkan baut jangkar ke dalam lubang dan mengencangkan kacang setelah lem penguat telah mengeras untuk menyelesaikan instalasi.
Metode ini mengurangi proses instalasi, sangat memperpendek waktu instalasi, dan meningkatkan efisiensi kerja.

Keuntungan kami

1Produk kami telah memperoleh sertifikat CCS, ISO.

2Kami akan menyediakan layanan penjualan eksklusif untuk setiap pelanggan dan menjawab pertanyaan pelanggan sesegera mungkin.

3Kami dapat menyediakan sampel untuk pelanggan untuk merujuk pada gaya dan model produk.

4Kami dapat menyesuaikan produk sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

5Kami akan memperbarui kemajuan produksi produk secara tepat waktu.

6Kami menerima pemeriksaan pabrik pelanggan dan pemeriksaan pabrik pihak ketiga.

7Kami bisa memberikan jaminan setelah penjualan yang baik.